B级车才卖12.5万, 续航620公里, 隔音如深海静音

近年来，国内汽车市场发展迅猛，尤其是新能源领域，已逐渐成为未来发展的大趋势。从数据来看，2023 年上半年，中型车市场累计销量达到 139.7 万辆，同比增长 18.4%，各大车企仍在激烈争夺中型车市场份额。其中，纯电动车型占比颇高，纯电动车型已然逐渐成为汽车行业未来的发展方向。因此，红旗经典品牌近日推出了 E-QM5 PLUS 2023 款车型，这是红旗新能源在今年新能源战略发布后的重磅之作，也是红旗新能源在深耕市场基础上打造的一款高性价比车型。

洞察用户需求——基于适应用户日常出行线路，实现续航里程与价格的完美平衡。对于纯电动汽车来说，最重要的指标当属续航里程。新车型红旗 E-QM5 PLUS 2023 款的指导价为 19.98 万元起，如今降到12.5万，性价比高于老款车型。作为新款车型，它主要针对续航里程进行了升级，提供 620 公里和 560 公里两个版本，可满足不同消费者的需求。

对于在续航里程和外观方面有不同要求的消费者，新车采用了类似玛莎拉蒂的瀑布式中央格栅，时尚优雅的外观也满足了当今年轻消费者的需求。 新车整体外观设计极具年轻化，带有明显的家族风格。厚实修长的引擎盖，中间有明显凸起，两侧线条锐利，增强了精致感。中间镶嵌的红色车标点亮后具有出色的品牌辨识度。两侧大灯组采用独特的分体式设计，顶部细长的日间行车灯被细长灯带包裹，点亮时亮度十分明显。下方主光源设计为内凹式，整体熏黑，视觉效果有“玛莎拉蒂”风格，尽显豪华。保险杠底部还有黑色进气格栅，增添了运动气息。

侧面车身造型低矮修长。车顶采用溜背造型，大幅下压，增加了新车的运动气息。车窗上方，一条细长的镀铬条形成连续设计，为增加新车的精致感，采用了悬浮式车顶设计。车门下部凸起，增加立体感，结合大尺寸多辐轮毂，新车的运动外观更加凸显。 近年来，由于二胎时代的到来以及人们对舒适性的追求，新车的驾驶员座椅具有 4 向电动腰部支撑功能，乘客座椅具有 4 向电动调节功能。丰富的座椅调节选项，能让身体与座椅完美贴合，提供沙发般的驾驶体验。 车尾造型饱满圆润。

后备箱盖边缘饰有个性鲜明且略向上弯曲的扰流线，增强了运动气息，同时还采用熏黑磨砂饰板包裹，增添了浓重的质感。 坐进车内，新车整体熏黑的配色显得十分大气。宽敞的分体式中控台配备 12.3 英寸全液晶仪表盘和 12.8 英寸中控屏，支持 OTA 远程更新升级和语音控制功能，新车的科技气息更加浓郁。新车还配备了 L2 级自动辅助驾驶系统，包括 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持、APA 自动驻车等功能，让驾乘更加舒适、便捷。门板和中控台镶嵌了厚实的木纤维石板，增添了豪华感。

低矮的游艇式变速杆，结合旁边的实体按钮，三幅式多功能方向盘操作也非常方便快捷。此外，新车还搭载超细纤维材料、声学玻璃、5 层隔音结构等 7 项 NVH 专利技术，达到“中国生态汽车评测”C-ECAP 白金级，打造静谧体验。 最后在性能方面，新车提供 560 公里和 620 公里两种续航里程版本。对于大多数居住在市区的用户来说，续航里程为 560 公里的车型可以满足一周的使用需求。驾驶时，即使处于“快充”状态，启动快充模式后，0.5 小时 10 分钟即可将电池电量从 30%充至 80%，续航可达 100 公里。

提供充电版、换电版以及不同续驶里程的不同版本车型，可满足消费者不同的续航需求。 最重要的是安全性能。新车采用超高刚性车身结构设计，扭转刚度达 42800 Nm/°，能更好地承受高强度碰撞冲击。它还集成了 FCW 前向碰撞预警、AEB 自动紧急制动系统等智能安全技术。专为核心动力电池采用全铝超强蜂窝结构设计，同时通过挤压、防火等 16 项安全验证，严格杜绝起火、爆炸等现象。主被动安全、电池安全、制动安全三位一体，提供全面的安全保障，比同级别纯电动车型更加安全。